شینگل آسفالتی

توضیحات

معرفی شینگل آسفالتی

شینگل آسفالتی از یک لایه فایبرگلاس ساخته می شود که از داخل مخزنی پر از قیر داغ اکسید شده عبور داده می شود تا کاملاً اشباع شود و بعد به همین ترکیب مواد پلیمری هم اضافه می شود تا انعطاف پذیری محصول بیشتر و روند فرسودگی آن کندتر شود. سپس روی همین لایه اشباع شده، دانه های معدنی (گرانول) پاشیده می شود که باعث ساخت طیف رنگی شینگل آسفالتی می شود و علاوه بر آن مانند یک سپر محافظ، لایه قیر زیرین را از آسیب تابش مستقیم آفتاب حفظ می کند. این ساختار چندلایه، دلیل اصلی جایگزینی تدریجی پوشش سقف شینگل به جای پوشش های قدیمی تر مثل چوب، سنگ و ورق آهنی است.

مشخصات شینگل آسفالتی

هسته اصلی شینگل آسفالتی یک لایه فایبرگلاس است، ماده ای سبک که دارای مقاومت کششی بالایی در برابر پارگی است. این لایه از یک مخزن اشباع کننده عبور می کند که در آن الیاف شیشه با قیر داغ پوشانده می شود؛ همین اشباع شدگی است که باعث تضمین مقاومت شینگل آسفالتی در برابر رطوبت، باد، تگرگ، باران و برف می شود.

روی سطح رویی شینگل آسفالتی، لایه ای از گرانول های سنگی معدنی قرار می گیرد که علاوه بر تنوع رنگی، در برابر اشعه فرابنفش و مادون قرمز هم مقاومت ایجاد می کند؛ همچنین ثبات و مقاومت رنگ محصول در برابر نور خورشید کیفیت این گرانول ها بستگی دارد. در لبه بسیاری از مدل های شینگل آسفالتی، یک نوار چسب حرارتی هم تعبیه شده که با گرمای خورشید فعال می شود و ورق ها را در کنار هم قفل می کند تا در برابر بلندشدن ناشی از باد مقاوم تر باشند.

جدول استاندارد شینگل آسفالتی

مقایسه شینگل آسفالتی در مقابل شینگل چوبی و سنگی

شینگل چوبی از کاج، سرو یا سایپرس ساخته می شود که ظاهری طبیعی و گرم دارد، اما در برابر آتش مقاوم نیست و در رطوبت دارای پوسیدگی و کپک می شود، همچنین در برابر حشراتی مثل موریانه آسیب پذیر است و نصب آن هم دشوارتر و پرهزینه تر از شینگل آسفالتی تمام می شود که عمر مفید شینگل چوبی در حدود 30 سال است. شینگل سنگی از صخره های طبیعی استخراج و برش داده می شود که وزن مرده قابل توجهی به سازه سقف تحمیل می کند.

شینگل آسفالتی مانند نمای فلزی ساختمان ترکیبی از قیمت مناسب، وزن سبک، مقاومت در برابر رطوبت و آتش و نصب نسبتا ساده ارائه می دهد؛ به همین دلیل امروزه شینگل آسفالتی در پروژه های مسکونی و تجاری گزینه مناسب تری به نسبت گزینه های سنتی تر است.

تفاوت شینگل تک لایه و دولایه

شینگل آسفالتی در دو حالت تک لایه و دولایه تولید می شود. شینگل آسفالتی دولایه از دو ورق روی هم تشکیل شده، ضخامت و وزن بیشتری دارد و در برابر ضربه، تگرگ و بادهای شدید مقاوم تر عمل می کند. شینگل آسفالتی تک لایه سبک تر و مقرون به صرفه تر است و برای پروژه هایی با شیب استاندارد و شرایط جوی معتدل، گزینه مناسبی حساب می شود. انتخاب بین این دو نوع شینگل اسفالتی، بیشتر به اقلیم منطقه پروژه و بودجه در دسترس بستگی دارد و دارای یک قاعده ثابت و یکسان برای همه پروژه ها نمی باشد.

نکات فنی نصب شینگل آسفالتی

نصب شینگل آسفالتی باید حتما روی تخته OSB و توسط متخصصان بام و نما انجام شود زیرا برای ماندگاری به یک سطح صاف و یکدست نیاز دارد. تعداد میخ استاندارد برای هر ورق شینگل، چهار عدد است؛ اما در مناطق بادخیز، این تعداد باید به شش میخ در هر ورق افزایش پیدا کند تا مقاومت لازم در برابر وزش باد شدید پایین نیاید. میخ های مورد استفاده هم باید از جنس گالوانیزه یا ضدزنگ مخصوص سقف باشند، زیرا میخ معمولی در بلندمدت زنگ می زند و به آب بندی محل نصب آسیب می رساند.

عوامل تشخیص شینگل آسفالتی باکیفیت

کیفیت بالای سقف شینگل آسفالتی به عوامل مختلفی بستگی دارد که عبارتند از:

• یکدست بودن رنگ و ضخامت
• چسبندگی گرانول ها
• وجود نوار چسب حرارتی
• انعطاف پذیری بدون ترک خوردگی

1- یکدستی رنگ و ضخامت

در یک بسته یا محموله، رنگ و ضخامت همه ورق ها باید یکنواخت باشد؛ اختلاف محسوس نشانه افت کیفیت تولید است.

2- چسبندگی گرانول ها

با کشیدن دست روی سطح این نوع پوشش سقف شینگل، گرانول های معدنی نباید به راحتی جدا شوند یا روی دست بمانند.

3- وجود نوار چسب حرارتی

لبه ورق شینگل آسفالتی باید نوار چسب فعال شونده با حرارت داشته باشد؛ نبود آن یعنی مقاومت کمتر در برابر باد.

4- انعطاف پذیری بدون ترک خوردگی

یک ورق باکیفیت باید بدون ترک یا شکستگی، کمی خم شود.

سوالات متداول

آیا شینگل آسفالتی در برابر آتش سوزی ایمن است؟

ترکیب قیر اشباع شده و گرانول های معدنی سطحی، مقاومت قابل قبولی در برابر آتش ایجاد می کند.

تفاوت شینگل آسفالتی با شینگل چوبی در نگهداری چیست؟

شینگل چوبی نیاز به بازرسی و نگهداری دوره ای در برابر ترک خوردگی، پوسیدگی، کپک و حمله حشرات دارد؛ اما شینگل آسفالتی به دلیل ساختار غیرآلی، نگهداری ساده تری دارد.